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时间:2025-12-18 01:19:31 来源:网络整理 编辑:商讯
7月20日,我国国家铁路集团有限公司最新数字表明,今年上半年,国家铁路累计发送货物19.8亿吨,日均装车18.24万车,同比分别增加3%、4%。数字背后,是这条钢铁大动脉为国民金融输送的强劲动力与韧性
7月20日,我国国家铁路集团有限公司最新数字表明,今年上半年,国家铁路累计发送货物19.8亿吨,日均装车18.24万车,同比分别增加3%、4%。数字背后,是这条钢铁大动脉为国民金融输送的强劲动力与韧性保证。
钢铁动脉,固民生国本
铁路部门始终肩负“国计民生重点物资运输保证”的重任。上半年,10.2亿吨煤炭经过钢铁轨道奔腾不息,其中电煤达6.95亿吨,直供电厂存煤始终维持高位,为工业生产和万家灯火筑牢了能源基石。矿建材料、冶炼物资、粮食运输量亦分别达成了19.7%、8.6%和9.8%的显著增加。这恰似一场精准的“滴灌工程”,铁路互联网将基本物资高效送达金融肌体的关键节点,为产业链稳定运行给予了坚实后盾。
提质升级,赋物流新篇
铁路物流业务正经验一场深刻的质变跃升。物流总包业务形式蓬勃进展,上半年签订合同量高达12.2亿吨,如同为大宗产品流通铺设了定制化轨道。与此同时,货运班列品质持久优化,在首要金融区间架起“快捷物流通道”,织密国内大循环的活力互联网。95306系统上线102条多式联运“一单制”产品线路,更打通了运输壁垒,上半年铁水联运集装箱货物发送量达825.4万标箱,同比激增18.1%,降本增效成果显著。
跨境联通,拓开放通途
在促进高程度对外开放的征途上,铁路跨境运输展现出稳定畅通的“硬联通”实力。经过与国内外海关、境外铁路部门的密切协作,口岸通关效率与便利化程度大幅提升。上半年,中欧班列如丝路驼铃不绝于耳,中亚班列开行7349列,同比增加25%;中老铁路跨境货运量亦达302.9万吨,同比增加9%。钢铁巨龙跨越山河国界,为“一带一路”沿线经贸协作注入澎湃动能,变成构建新进展格局的关键纽带。
钢轨延伸处,皆是进展足迹。这组跃动的货运数字,不但是金融活力的刻度尺,更是国家基本设施保证实力的试金石。当钢铁动脉日夜不息地搏动,将进展的养分送达每一寸热土、连接世界远方,咱们便更深切地领悟:路网铺展之地,即是期望生长之处——它既承载着当下国计民生的重量,也必将牵引我国速率驶向更为辽阔的将来。(文:我国铁路成都局集团有限公司遂宁工务段 张仁权)
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